Дистанционное управление лодочным мотором позволяет контролировать включение передней, задней и нейтральной передачи, изменения оборотов винта и скорости плавсредства, а также маневрировать лодкой, поворачивать её и совершать другие перемены в движении.

Система дистанционного управления состоит из нескольких компонентов:

Рулевое управление. Осуществляется с использованием руля (штурвала), установленного на валу рулевого редуктора. Вращательное движение штурвала преобразуется в возвратно-поступательное движение рулевого троса через рулевой редуктор, на конце которого закреплён рулевой рычаг (прикреплённый к специальной рейке в нижней части поддона лодочного мотора).
Дистанционное управление реверсом и дроссельной заслонкой. Для этого используются два троса газ-реверс. Один из них контролирует дроссельную заслонку, а второй используется для переключения скоростей двигателя. Управление происходит с помощью специальных пультов, известных как коммандеры или машинки газ-реверс.

Наша команда выполнит любые работы по установке и модерницации дистанционного управления.

Установка дистанционного управления на катер, лодку
Установка / замена рулевого тросса.
Установка / замена троссов газ-реверс.
Установка/ замена редуктора
Установка консоли

Установка приборов нка консоль:
-указатель уровня топлива
-тахометр
-спидометр
-и др.